在熟悉了LX570庞大厚重的车身后,进入到车内你也许会找到更多的熟悉感,繁多的电子科技配置与极为舒适的真皮座椅。顶级桃木加上银色金属饰条的设计兼并了豪华感和现代感,在细节方面更是达到了极致与人性化,沿袭了雷克萨斯一贯细致的造车水准。
新LX570的仪表盘虽没有太大变化,但设计却并不落伍。中间的液晶显示屏尺寸有所加大,除了可以显示行车电脑信息外,还可以显示目前档位以及车身高度情况。中控台则是几乎没有变化,大尺寸液晶显示屏配上简洁按键,整体极具商务气息。
对于一款7座车来说,LX570前排座椅的驾乘空间其实基本不会出现任何问题,宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受激情驾驭。后排则富有浓郁的商务气息,后排DVD和独立空调均极大的提升了乘客舒适性。
在动力方面,雷克萨斯LX570车如其名,并未做出太大的改动,依旧是同样的5.7升排量的V8引擎,经过重新调教后的数据有所增强,最大功率286千瓦,最大扭矩546牛米。此外,与发动机匹配的是6速手自一体变速器,很好的保证了换挡平顺性。
综合来看,虽然新LX570属于中期改款车型,但在诸多细节方面还是给予了我们很多的新鲜感,前格栅的变化也预示着雷克萨斯未来车型很有可能将统一采用这个风格,进一步提升品牌专属感。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。